Ecco la mia specialissima in titanio, versione T-2012, ritirata la vigilia di Natale dopo il tagliando annuale
Quest’anno nessun lavoro particolare. Sostituzione dei copertoncini (aumentati considerevolmente di prezzo), pattini dei freni e smontaggio e ingrasso di tutta la componentistica
Un particolare dei Continental 4000
I 10 rapporti del Campagnolo Record. Dietro l’angolo, l’imminente arrivo sul mercato del Super Record Campagnolo 11v a controllo elettronico
Leggera, essenziale e senza fronzoli. Come piace a me. Solo le gambe e il mezzo. Non resta che farla scendere in strada per un 2012 spettacolare e ricco di soddisfazioni.
















